雙作用氣動執(zhí)行器和單作用氣動執(zhí)行器的區(qū)別
雙作用氣動執(zhí)行器是在通氣的情況下氣動執(zhí)行器就開始轉(zhuǎn)動打開閥門，當(dāng)要關(guān)閉閥門的時候另一邊通氣才能關(guān)閉，靠氣缸復(fù)位在失去氣源的時候只能保持復(fù)位。
單作用氣動執(zhí)行器在通氣的情況下氣動執(zhí)行器打開閥門，不通氣情況下自動關(guān)閉，單作用氣動執(zhí)行器靠彈簧自動復(fù)位，一般在危險的工況中使用比較多，比如輸送可燃?xì)怏w或可燃液體，在失去氣源又出現(xiàn)緊急情況的時候，單作用氣動執(zhí)行器能自動復(fù)位把危險降到低，而雙作用一般不容易復(fù)位。
當(dāng)壓縮控制器從管嘴A進(jìn)入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端（缸蓋端）直線運(yùn)動，活塞上的齒輪帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90°，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行器兩端的氣體隨管嘴B排除。反之，當(dāng)壓縮空氣從管嘴B進(jìn)入氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙胡哦哦賽向中間直線運(yùn)動，活塞上的齒輪帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90°，閥門即被關(guān)閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨管嘴A排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理。（根據(jù)用戶要求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理，即旋轉(zhuǎn)軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。)
單作用（彈簧復(fù)位型）氣動執(zhí)行器管嘴A為進(jìn)氣口，管嘴B為排氣虧（管嘴B應(yīng)安裝消聲器）。管嘴A進(jìn)氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關(guān)閉閥門。
雙作用氣動執(zhí)行器和單作用氣動執(zhí)行器的區(qū)別：
雙作用氣動執(zhí)行器閥開與閥關(guān)都需要壓縮空氣的推力來執(zhí)行。也就說，雙作用氣動執(zhí)行器，在失氣的情況下會保持在某一位置。
單作用的執(zhí)行器是屬于自動復(fù)位型的，在失去持續(xù)氣壓后，在彈簧的張力作用下執(zhí)行器將帶動閥門回復(fù)到初設(shè)定位置。
永嘉阿斯塔閥門廠
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